|
Planul
prezentat de Mario Monti privind schimbãrile
în domeniul vânzãrilor de masini a gãsit în
persoana cancelarului german un oponent de temut. Gerhard Schröder, care
este si un fost membru al consiliului de conducere al Volkswagen, a declarat
cã dacã acest plan va intra în practicã atunci
Germania va avea pierderi importante economice precum si o crestere a somajului.
Principalul sindicat german, IG Metall, a avertizat deja cã prin implementarea
propunerii comisarului european aproximativ 100000 de muncitori germani îsi
vor pierde locul de muncã, si aceasta în conditiile în
care miercuri, guvernul german a arãtat cã în ianuarie
aproximativ 4000000 de germani erau someri, ceea ce denotã o ratã
a somajului de aproximativ 10%. Interesant de spus cã diferenta între
fosta Germanie Federalã si cea Democratã în privinta ratei
somajului este notabilã, 8,3% în vest si 19,1% în est.
Principalele schimbãri pe care le propune Mario Monti sunt urmãtoarele:
- comercianþilor le va fi permis sã vândã mai multe
mãrci de autoturisme, nemaiputându-li-se impune numai o anumitã
marcã;
-mai putine restrictii pentru intermediari;
- comerciantii de masini nu vor mai fi obligati sã aibã propriile
ateliere de reparatie;
- atelierele de reparatii de masini independente vor putea avea acces la informatii,
echipamente si instructie;
- producãtorii de masini vor putea sã vândã masini
prin retelele de supermagazine;
- în anumite condiþii se vor putea comercializa de cãtre
vânzãtori masini prin intermediul internetului;
Schimbãrile sunt pregãtite si cu scopul de a se urma tendinta,
pe care multi o considerã mai sãnãtoasã, a ramurii
vânzãrilor de masini din SUA. Prin sistemul de farancize multiple
care este aplicat de multi ani în SUA, masinile comercializate sunt
mai ieftine. Trebuie subliniat în context si faptul cã, în
acest moment, la nivel european 60000 de comercianti vând aproximativ
14 milioane de masini pe an, pe când peste ocean, 22000 de comercianti
vând aproximativ 17 milioane de masini.
Totusi, anumite voci la nivel european au început sã cearã
chiar un plan mai radical de schimbãri în domeniul vânzãrii
de masini. Astfel, grupul liberal democrat european face presiuni pentru schimbãri
mai profunde în domeniu.