Comisia Europeana da o lovitura liniilor aeriene cu costuri scazute
Comisia
Europeana a dat o adevarata lovitura sectorului de transport aerian care
opereaza cu costuri scazute, dupa ce a hotarat ca facilitatile acordate
de autoritatile de la Bruxelles companiei Ryanair sunt ilegale, informeaza
”Financial Times”. In decizia sa, Comisia a impus o serie de linii
directoare care ar putea afecta si alte cazuri de acordare de facilitati
similare. Astfel, compania Ryanair este nevoita sa restituie cei patru milioane
de euro de care a beneficiat sub forma de tarife reduse din partea aeroportului
Charleroi. ”Reducerile acordate companiei Ryanair (...) sub forma de
tarife preferentiale, care nu permit aeroportului sa-si acopere costurile,
vor trebuie recuperate. Suma este de cel putin patru milioane de euro, pentru
perioada 2001-2003”, au precizat surse din cadrul comisiei. Decizia
de ieri indica faptul ca Uniunea Europeana a incercat sa ”usureze”
lovitura, evitand sa forteze compania Ryanair sa restituie toate subventiile
de care a beneficiat. Loyola de Palacio, comisar european pe probleme de
transport, a declarat ca decizia este ”bine echilibrata” si este
menita sa sporeasca transparenta in cazul aranjamentelor contractuale dintre
aeroporturi si companiile aeriene. Oficialii din cadrul Uniunii Europene
sustin ca nu intentioneaza sa forteze compania Ryanair sa-si inchida operatiunile
de pe aeroportul Charleroi. Transportatorul irlandez a reusit sa mentina
costuri scazute prin negocierea de facilitati obtinute din partea unor aeroporturi
regionale si a autoritatilor locale, pe anumite rute. In ultimele luni,
reprezentantii Ryanair au criticat pozitia UE in ceea ce priveste subventiile,
sustinand ca aceasta pozitie are implicatii pe scara larga pentru intregul
sector aviatic european. Criticii sunt de parere ca o decizie defavorabila
ar putea fi daunatoare, si ar duce la pastrarea unei mici parti din beneficiile
acordate Ryanair de autoritatile belgiene in schimbul infiintarii unei baze
la Charleroi.
Mai mult, unii critici se tem ca decizia de ieri ar putea duce la analizarea
mai multor situatii similare din sectorul aviatic european. EasyJet, de
exemplu, a incheiat o intelegere pe 20 de ani cu aeroportul Schonefeld din
Berlin si beneficiaza, de asemenea, de reduceri in cadrul aeroporturilor
din Marsilia si Toulouse. Compania Ryanair si-a infiintat baza de la Charleroi
in 2001, ieri, actiunile companiei erau cotate in crestere cu sase procente,
la 4,92 de euro.
Pat Cox, presedintele (irlandez) al Parlamentului European, si-a exprimat
la inceputul acestei saptamani, temerile privind decizia in cazul Ryanair.
”Ma tem ca decizia ar putea avea implicatii pe scara larga, care merg
mai departe de cazul utilizarii aeroportului Charleroi de catre Ryanair.
De aceea, am adresat o scrisoare Comisiei Europene si am solicitat o asigurare
privind analiza implicatiilor pe care le-ar avea decizia si precedentul
pe care l-ar putea stabili”, a declarat Pat Cox.
Sursa: Curierul National
