PRIMA PAGINA

Separarea fluxurilor de pasageri în aeroporturi

 

Intr-un comunicat de presa publicat pe site-ul guvernului, www.guv.ro, se arata ca:

"În curs de o luna, toate aeroporturile din tara, împreuna cu Ministerul Transporturilor, Politia de Frontiera si alte institutii implicate în asigurare securitatii pe aeroporturi vor stabili un plan concret pentru separarea fluxurilor de pasageri în functie de cetatenie (a Uniunii Europene sau a statelor din afara UE). Prima analiza va fi realizata joi, la aeroportul international Otopeni. Aceste fluxuri trebuie separate pâna în 2007, pentru ca, din momentul în care România va adera la Uniunea Europeana sa se realizeze un control eficient al persoanelor care intra pe teritoriul UE, conform normelor Schengen.

Aceasta decizie a fost luata în cadrul reuniunii delegatiei sectoriale de marti, 16 septembrie 2003, care a avut loc la sediul Ministerului Integrarii Europene si a fost coordonata de dl. Vasile Puscas, Ministru Delegat, Negociator Sef cu UE. La discutii au participat reprezentanti ai Ministerului Transporturilor si Politiei de Frontiera.

„În cursul saptamânii viitoare, va rog sa va întâlniti cu directorii de aeroporturi, cu sefii de puncte de control, sa analizati situatia de la fiecare aeroport, solutiile tehnice care pot fi gasite pentru separarea fluxurilor de pasageri, dar si a zborurilor, în functie de provenienta (UE sau non-UE). Împreuna cu acestia, va trebui sa stabilim un calendar precis de aliniere la normele UE, precum si sursele financiare pentru realizarea investitiilor necesare la fiecare aeroport, care sa fie prevazute în bugetele pentru anii viitori, surse proprii, finantari externe etc. Pentru a accelera negocierile la capitolul Justitie si afaceri interne, este necesar sa finalizam acest program pâna în 15 octombrie”, a subliniat dl. Vasile Puscas, în cadrul discutiilor.

Prin documentul de pozitie pentru capitolul Justitie si afaceri interne, România s-a angajat sa aplice cerintele Conventiei de Aplicare a Acordului Schengen pentru cetatenii UE sau non-UE, precum si în functie de provenienta: în interiorul, respectiv exteriorul spatiului Schengen. În România exista, în prezent, 11 aeroporturi deschise traficului international.

Legislatia comunitara privind regimul Schengen prevede realizarea unor posturi de control distincte pentru cetatenii care provin din state ale Uniunii Europene (inclusiv România, de la data aderarii la UE) si care vor fi marcate cu inscriptia UE, într-un cerc format din stele, iar cetatenii din state terte vor fi verificati la posturi semnalate cu inscriptia non-UE. De asemenea, legislatia UE prevede separarea zborurilor din interiorul UE de cele care vin din exteriorul Uniunii."