Piata traficului aerian se consolideaza

Fuziunea KLM-Air France va conduce la formarea celui mai important operator european de trafic, detronand British Airways, si al treilea grup la nivel global, dupa American Airlines si Delta Air Lines, informeaza Reuters.
Asocierea ar putea fi un model pentru celelalte companii aeriene, care incearca sa depaseasca perioada de criza economica si sa faca fata competitiei crescande din partea operatorilor care practica tarife reduse.
Astfel, parteneriatul dintre Air France si KLM ar putea pregati terenul pentru un amplu proces de consolidare a segmentului de transport aerian, pe care activeaza un numar mare de operatori.
A doua alianta aeriana din lume este Oneworld, reprezentata de British Airways, Iberia si American Airlines. Operatorul german Lufthansa controleaza Star Alliance, unde este membru alaturi de grupul american United Airlines.
Actiunile Lufthansa au scazut, in urma anuntului privind fuziunea KLM-Air France, investitorii fiind ingrijorati ca grupul german ar putea fi exclus din procesul de consolidare din Europa.
La randul sau, British Airways a primit o adevarata lovitura la aflarea vestii ca Air France a reusit sa faca ceea ce compania britanica incercase in repetate randuri, adica sa formeze o alianta cu KLM. Guvernul olandez va detine 51 la suta din drepturile de vot la noua societate pentru urmatorii trei ani.
Guvernul italian lucreaza la proiectul de privatizare a companiei Alitalia, care va pregati terenul pentru aderarea operatorului la alianta nou formata de KLM (Olanda) si Air France.
Compania Alitalia si-a propus sa se alature noului lider al industriei europene de transport aerian pana in luna aprilie 2004.
Conditia necesara pentru a atinge acest obiectiv este vanzarea rapida a participatiei statului la capitalul Alitalia, proiect care s-ar putea lovi de opozita unor forte politice de la Roma.
Statul italian detine 62 la suta din actiunile operatorului, dar deocamdata nu se stie proportia din capital care va fi scoasa la vanzare. Surse apropiate companiei au estimat ca este vorba de 20-30 la suta. Presedintele companiei, Giuseppe Bonomi, citat de Financial Times, a precizat ca investitorii vor putea achizitiona peste 12 la suta.
BA ar analiza o posibila fuziune cu American Airlines in cazul preluarii KLM
British Airways Plc a indicat ca ar examina din nou un proiect de fuziune cu American Airlines daca autoritatile de reglementare vor aproba preluarea companiei aeriene olandeze KLM de catre Air France, transmite Reuters.
Purtatorul de cuvant al companiei britanice care a confirmat aceasta optiune a minimalizat, insa, ipoteza ca reluarea negocierilor de asociere dintre British Airways (BA) si American Airlines (AA) sa aiba loc in curand.
BA a subliniat ca autoritatile de reglementare de la Bruxelles ar trebui sa se asigure ca o fuziune Air France-KLM nu ar reduce competitia, mai ales pe rutele nord-atlantice, foarte profitabile pentru British Airways.
Purtatorul de cuvant a mentionat ca prioritatea BA din prezent este restructurarea. Cea mai mare companie aeriana din Europa a indicat, vineri, ca nu a atins inca tinta de a reduce personalul cu 13.000 de angajati, in ciuda fixarii unui termen limita in septembrie.

Sursa: Curierul National