Acelasi carnet
de conducere pentru toti cetatenii UE
Luati
de avantul unificarii, eurodeputatii s-au aruncat si asupra permiselor
de conducere.
Astazi
(19 ianuarie 2005) Comitetul pentru Transporturi din cadrul Parlamentului
European a aprobat noul format standar pentru carnetele de soferi.
Permisul va avea aceeasi forma ca si cartea de credit si va avea aceeasi
perioada de valabilitate in toate tarile membre UE. El va putea include
un microcip cu informatii despre posesor.
Crearea unei noi legislatii comunitare in domeniu are drept scop combaterea
fraudelor ce au loc cu ajutorul documentelor auto. O alta tinta a schimbarii
reglementarilor este data de cresterea sigurantei rutiere.
Noua reglemntare nu va aduce numai efecte pozitive, criticii acesteia
aratand ca ea va mari costurile suportate de tarile membre si va produce
schimbari ce nu vor fi usor acceptate in unele dintre statele UE.
Din momentul in care vor intra in vigoare noile reglementari, membrii
UE vor avea la dispozitie 10 ani pentru emiterea noilor carnete de conducere
dupa modelul european.
Permisul va fi valabil 10 ani pentru conducatorii de automobile si motociclete
si 5 ani pentru cei de autobuze si camioane. Parlamentarii europeni au
respins propunerea Comisiei de a impune soferilor care au peste 65 de
ani sa isi reinnoiasca carnetul o data la 5 ani.
Reglemntarile citate mai sus s-ar putea sa nu fie pe placul cetatenilor
statelor UE in care carnetele sunt acordate pe viata si nu este nevoie
de examinari regulate medicale.
Un parlamentar conservator britanic, Philip Bradbourn, a criticat noua
legislatie ca fiind prea birocratica. Insa, expertii au cazut de acord
ca noile reglementari vor face mai usoara viata soferilor in UE, din moment
ce tarile membre nu vor mai putea aplica diferite restrictii soferilor
din alte state membre UE.
Adaugarea de microcipuri va ramane la decizia fiecarui stat individual.
Tot pentru cresterea sigurantei rutiere, Comisia Europeana a autorizat
folosirea de la mijlocul acestui an a radarelor cu raza scurta de actiune
instalate pe automobile, care vor putea detecta eventualele obstacole
aflate in drum si actiona automat franele masinii.
Sursa:
EUobserver
/ europa.eu.int
Opinia
dumneavoastra !!!
A se
vedea:
- Legislatia
comunitara privind carnetele de conducere
- Jurisprudenta
UE in domeniul carnetelor de conducere
- Principiile
UE privind carnetul de conducere
- Varsta
minima in UE pentru obtinerea carnetului de conducere
- "Driving
licences: ensuring security, safety and free movement"
- UE
- Radio Spectrum
- UE
- Transportul rutier
- Carta
europeana a sigurantei rutiere
- Community
Road Accident Database
|