Vrei sã-ti spui pãrerea intrã pe Forum

DOSARE (COOL)
Legaturi pe net:
EuropeanVoice
EUbusiness
EUpolitix
EuroJournal.org
Euro News
Misiunea Romaniei la UE
Adevarul
Agricultura Romaniei
Antena 1
Basa-Pres
Banii Nostri
BBC Romania
Capital
Cotidianul
Curentul
Curierul National
Cronica Romana
Delta RFI
Deutsche Welle
Dilema Veche
Europa Libera
Evenimentul Zilei
Gardianul
Gazeta Sporturilor
Independent
Jurnalul National
Libertatea
Mediafax
ProsSport
ProTV
Realitatea Romaneasca
Realitatea TV
Revista 22
Romania Libera
Rompres
Stirea Zilei
TVR
Ziarul
Ziarul Financiar
Ziare.com
Ziua

Stiri
Comunitar
Schengen
Bani
Euro
România
Burse
Legãturi
Ajutor
E-mail
! NOU ! NEWSLETTER

   
 

 

Reduceti viteza !


Datorita cotatilor record inregistrate de petrol in ultima perioada la burse, europenii iau diverse masuri pentru a contracara cresterea preturilor.


Preturile la petrol cunosc un adevarat boom, trimitand fiori reci economiilor statelor lumii. Situatia incepe sa se asemene cu precedentele crize determinate de cresterea brusca a pretului la combustibili, ca si in anii `70 si `80 cautandu-se solutii extrem de diverse pentru contracararea efectelor negative ale cresterii preturilor.
Agentia Internationala a Energiei (AIE) a propus scaderea limitelor de viteza legale la 90 de kilometrii pe ora, pentru a se consuma astfel mai putin combustibil. Aceasta idee se pare ca primeste sprijin si din partea oficialilor europeni, cel putin comisarul european pentru energie, Andris Piebalgs, declarandu-se in favoarea ei.
Piebalgs si-a exprimat sprijinul cu privire la propunerea AIE intr-un interviu acordat Die Welt. El a subliniat: "Cand masinile in Germania gonesc pe drumuri cu viteze de 200 de km pe ora normal ca utilizeaza o gramada de petrol".
Trebuie subliniat ca oficialul european nu este responsabil pentru domeniul in discutie, insa el se pronunta pentru o discutie la nivelul UE.
Germania este una dintre putinele state membre UE care nu are o limita generala de viteza. In majoritatea celorlalte tari UE limita variaza de la 90 la 130 de km pe ora.
Desi anul trecut, in Germania, se reusise ralierea majoritatii politicenilor si partidelor in sprijinul introducerii unor restrictii privind viteza, guvernul a renuntat sa inainteze pe acest teren destul de controversat.
Ideea de a se impune o limita de 90 de km pe ora in Germania nu ii incanta pe unii dintre politicienii germani, de exemplu, un important parlamentar social democrat pronuntandu-se in Financial Times Deutschland pentru inovatii tehnice aduse masinilor si nu pentru introducerea unei limite generale.
Conform IEA, sectorul transporturilor este responsabil pentru aproape 60% din consumul de petrol al tarilor membre OECD.
Comisia Europeana nu este singura institutie UE care atrage atentia asupra impactului noilor dezvoltari pe piata energiei, nu mai departe de ieri (7 aprilie 205), Banca Centrala Europeana isi exprima ingrijorarea fata de cresterea pretului la petrol si cerea cetatenilor europeni sa fie "buni salvatori de energie".


Surse: EUobserver / The Financial Times

Opinia dumneavoastra !!!

Alte articole:

- Masinile la mana a doua aduc probleme Cehiei 27 05 2005
- Uniunea sprijina folosirea centurilor de siguranta 14 02 2005
- Sistem automat de apel de urgenta 4 02 2005
- Acelasi carnet de conducere pentru toti cetatenii UE 19 01 2005

A se vedea:

- Agentia Internationala a Energiei
- UE - Transportul rutier
- Comisia Europeana - Energia
- Uniunea Europeana - Energia
- Legislatia comunitara privind energia
- Comisarul european pentru energie
- Despre Andris Piebalgs